每年24万个的小汽车摇号方针将缩水近4成，设置配备支配灵便车方针酿成15万辆，而且不同经典灵便车配比额度会有改不雅观。此中新能源车的配比率逐年递增，从最后的每年2万个逐渐增多到每年6万个。平凡小汽车的“限购令”则将逐年收紧，到2017年每年非新能源车的配比量仅为9万辆。

再掀汽车是不是是是是空气净化罪归咎魁的答辩。虽然有姚晨等年夜年夜年夜年夜v为汽车正名，但这场阴郁无疑加年夜年夜年夜年夜了汽车再度被调控的力度。

究竟上，北京此前已推出了“干净空气

交通拥堵费的征收编制一贯备受存眷。今天，北京市交通行业节能减排中心主任刘莹做客城管广播时透露，拥堵费征收或者将与空气净化指数及区域交通拥堵指数挂钩。

北京或者以环线为界征拥堵费

刘莹说，活着界局限内，收取交通拥堵费算不上是一项新办法，新加坡以及伦敦别离从1975年以及200

有媒体报道，征收交通拥堵费将在天下局限内推广，本周出台交通拥堵费实施细则。今天，环保部相关卖命人暗示此音讯不掉实，同时称，国度层面年夜年夜年夜年夜气净化防治筹算将于近期宣告。

为削减小轿车的利用频次以及强度，以削减净化物排放，本市交通部门将出

获新能源车制造全牌摄影关事宜北京拥堵费上海京欲征拥堵费引热议仅收钱可否治堵2013-09-0309:36来由：新华社[转载]责编：王思[v讯网政策法规]不日，关于“北京、上海正在研究征收拥堵费”的音讯再次甚嚣尘上，不单激发了两座“年夜年夜年夜年夜堵市”市平易近的遍及存眷，也激发了天下其他都会公共的“效仿”耽心。拥堵费可否治愈都会“拥堵恶疾&

北京交通倒退研究中心副主任温慧敏做客都城之窗时透露，今年上半年本市交通拥堵状况较旧年同期有所恶化，拥堵0以上的天数多两天。作为缓解交通拥堵的一项政策，收交通拥堵费尚在研究傍边。

交通拥堵同比恶化

据温慧敏先容，2010年1。昔时，政

本市从2015年起才会择机收取

也是年夜年夜年夜年夜都会病的“枢纽”所在。此中，交通成就已成为了市平易克日常最年夜年夜年夜年夜的困扰。市交通委主任周正宇暗示，今年，在小客车的调控政策、灵便车的限行办法、拥堵免费的试点、区域错峰凹凸班等方面筹算有新的政策出台。这一“经济＋行政”组合拳的“管理清单

出台了得多新政策。此中有的就是在“年夜年夜年夜年夜气国十条”的底子上推出的。究竟什么是“年夜年夜年夜年夜气国十条”，其又会带来哪些影响，今天节目里我们就要以及年夜年夜年夜年夜家一路来聊一聊。起首请三位佳宾给我们解读一下。 

南辰：老旧灵便车淘汰转移面对处所维护的壁垒 

起首，

听上去像是流言流言，可是却一波波地愈传愈凶，那末这事就差不久不久不久不多该成为究竟了。

       尽管这拥堵费听起来也很是恶棍。我一样泛泛平凡当真纳税，我买车交了采办税，耗损税

北京市环保局宣告“北京2013-2017年干净空气步履筹算”，其分化使命中提到，北京市交通委以及环保局将牵头研究制订征收交通拥堵费政策，在阅历媒体辞吐大力年夜举年夜年夜举年夜年夜年夜年夜举“轰

北京环保局宣告"干净空气步履筹算"，要求交通委以及环保局牵头研究制订征收交通拥堵费政策；交通委以及交管局牵头制订智能化车辆电子免费识别体系等，指点升高中心城区车辆利用强度。北京要征收拥堵费的音讯一经传出，端的是一石激起千层浪，媒体及公共的目光全数调集到了这个政策身上。

    凭证官方的常例，在开征拥堵费之前，都会先夸年夜年夜国外已有征收拥堵费的先例，比如

不外，这个经济硬手段最快也要到2015年才会择机实施。

特斯拉颁布官方博客正式宣告了旗下models85kwh车型的中4万元，p85kwhperformanc25万元。     别的，特斯拉官方还决心给出了的该代价的计算方法：这款车型在美国的售价为81,070美圆+运输装卸3600美圆+关税以及其他税19,000美圆+增值税17,700美圆=121,370美05的汇率4万元。 &nb

除拥堵费，市发改委以及市环保局还将牵头制订一系列提高灵便车利用本钱的经济政策。如研究制订燃油排污费、道路油价等公道必定废品油代价的相关政策。这些都将在2015年择机实施。